（一）连接器：新能源汽车电能及信号传输核心部件
连接器是现代工业及信息社会的基础元器件之一。连接器种类丰富、型号多样。 作为电子系统设备之间的节点，在器件、设备、组件、子系统之间传输电流或光信 号，并确保系统间信号完整性和能量传输效率。不同应用领域的连接器需满足不同 的性能要求，且功能特征和技术水平因应用场景而有差异。根据传输介质的不同， 连接器可分为电连接器、微波射频连接器和光连接器，广泛应用于通信、汽车、消 费电子、工业交通、航空航天和军事等领域。
各种类连接器实现的功能不同，从而形成不同类别连接器在设计和制造要求的 差异。一般来说，电连接器需要满足接触良好、工作可靠的要求。其中，大功率电能 传输时还要求接触电阻低、载流高、温升低、电磁兼容性能高；传输高速数据信号则 要求电路阻抗连续性好、串扰小、时延低、信号完整性高。微波射频连接器除了接触 的可靠性要求外，对于阻抗设计与补偿要求严格，需要符合插损、回损、相位和三阶 互调等性能要求。光纤连接器对于组件的对准精度要求严，因此对接触部件的加工 精度要求较高，洁净度高，定位准确。此外，连接器一般还需要满足机械性能、电气 性能和环境性能等基本性能要求。
连接器由接触件、绝缘体、壳体和附件组成。接触件是连接器的核心部件，通 过阴阳性接触件的插合实现电连接，其中阳性接触件为刚性零件，通常由黄铜或磷 青铜制成，而阴性接触件为插孔，通过弹性结构在插针插合时发生弹性变形，与阳 性接触件形成紧密接触。绝缘体起到接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘作用。 壳体作为连接器的外壳，提供保护和插合时的对准功能。附件分为结构附件（如卡 圈、定位键、定位销、导向销、密封圈、密封垫等）和安装附件（如螺钉、螺母、螺 杆、弹簧圈等）。根据瑞可达招股书数据，结构件是连接器中成本占比最高的环节， 结构件成本占比约为42%。
